从大学讲师到首席院士 第448节(2 / 5)
其实就和反重力性的研究中的实验装置差不多,只不过包括冷却系统在内,都已经被独立出来,并搭载在了反重力装置上。
其他和地面连接的就只有电力线路。
王浩看到了装置以后,马上就想到了SMES电池,第一个反应就是,“可以试着搭上超导线圈,再对内部改装一下,电子系统结合SMES电池软系统……”
“不就能直接起飞了吗?”
第三百零四章 飞行器悬浮测试,合并项目,徐保功:肯定要两年吧!
这天他收到了航空集团团队的邀请,参加第一次‘反重力设备’的起飞测试。
其实并不是直接制造出了反重力飞行装置,就只是测试让‘反重力设备’设备升空。
所谓的升空,也只是脱离地面而已。
航空集团的团队在反重力设备下安装了四台小型推进器,反重力设备也连接着电源线。
因为横向反重力技术让设备自身减重,最终设备的重量也只有不到两吨。
西海市,航空工业集团,反重力飞行器研究组实验基地。
基地大厅内正放置着一台大型的反重力设备,设备是个圆盘式的结构,直径有大概二十米左右,被支撑着悬空放置。
站在大型装置的下方,近距离看过去给人以很大的震慑感。
王浩也有些期待接下来的测试。
那么就可以以小型推进器,让反重力设备原地升空。
这是反重力飞行装置实验设计中的一环。
虽然只是简单的脱离地面,甚至电能还来自连接的线路,还是很具有代表意义的。
很快。
王浩到了航空集团团队的实验中心就看到了所谓的‘线路能源’反重力飞行装置。
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