第158章 道依茨发动机维修办法（1 / 4）

几人目光所及，三台白色的大型挖掘机旁边，站着三个外国人，每个人穿的都非常干净，他们似乎是在讨论什么东西，而车上面还有几个国内本地的维修工正在干活。

于大为收回目光淡淡开口：“不管他们，修车要紧。”

车停在最左边的一台挖掘机旁边，按照徐工所说，靠近修理库西侧的就是那台发动机坏掉的挖掘机。

并且配重上贴着一个红色“维修中”的圆形标识。

阿特拉斯是欧德品牌，而这款3306车型，算是阿特拉斯矿上工作比较经典的一款车型。

“既然来了，就没有回去的道理，放心好了，我这把老骨头年轻时没少得罪人，不一样平平安安活到现在。”吕师傅的皮卡车一直往西面开，“不过得跟我那徒弟交代一下，毕竟拖家带口不容易。”

“理解。”于大为点点头。

按照那位徐工所说，矿上坏掉的那台阿特拉斯在西矿区，还有两台车也在那边停下保养。

所谓的保养，也就是日常换油清洗。

路上经常能看到庞大的翻斗车从他们小皮卡旁边掠过，大到什么程度？光是翻斗车的一个轮胎赶上大半个皮卡车了。

阿特拉斯挖掘机整体的优势就是操作快，省油又省力，斗容量大，比同级别的车型斗容量要大上三分之一左右，而且质量尚可，这里面道依茨发动机肯定发挥了关键性作用。

但也不是没有缺点，阿特拉斯的挖掘机行走一般都很慢，而且链条卡土的时候声音比较大，价格也偏高

说实话，于大为很困惑新买了没几年的阿特拉斯，不可能最牛逼的发动机坏掉，你要说机油泵坏了，于大为或许会信，但道依茨发动机跟这台挖掘机还有不同。

道依茨是专门生产发动机的一个品牌，而且早在一八几几年的时候就已经拥有了，可以说技术非常成熟，而它跟阿特拉斯的结合，就好比阿特拉斯跟生产心脏的厂家买了很多同一个型号的心脏。

这种就不能叫翻斗车，有专业名字叫矿山自卸车，这种车大部分十六个缸或者十八个缸，至少能拉二百吨的矿石不成问题。

路面都是泥土和碎石，这样的矿山在这个时候还是比较简陋，等到过些年，办公的场所都会用水泥铺上一层路面。

于大为清晰记得自己去矿里干活的时候，矿里办公区域的环境有多好，丝毫没有漫天飞灰的模样。

“到了。”吕师傅搭眼一瞅，便看见了停在北面的那三台车，旁边是一座大型的车库，比当初在油城设备厂那边见到的还要大，但想要装进去矿山自卸车还是不太可能。

“哥，你快看，旁边那台勾机旁边有好几个老外，好像正给旁边几台勾机做保养呢。”姚金斧指着远处的几个人说。