519 大气的小兰儿（2 / 7）

要是从京城出发，飞行距离1万公里出头，要是天气好，起飞重量不大，能从京城直抵洛杉矶。

为了这两个大油箱，楚向前不得不又多支付了20万美元。

这架飞机要是生产出来，可以预见的是，不仅富豪们会因为航程大、空间大，而开始青睐707改装的私人飞机。

就连镁国总统的空军一号，大概率也会选择玻音。

所以玻音对这架公司历史上，第一架四发喷气引擎私人飞机的重视程度，直接上升到了战略程度。

楚向前上次就给了玛格丽特1200万港币，这次卖白老虎，又从飞利浦手上拿到30万英镑。

这两种货币将来是肯定会贬值的，楚向前自然巴不得早点用掉。

干脆支付了17.5万英镑，算是一次性付清了私人飞机内部装饰的钱。

玻音那边立马把楚向前当成超级VIP客户，鉴定合同时，居然来了个副总裁。

这架能载客311人的中型飞机，长44.22米、翼展39.88米、高度12.70米。

要不是楚向前拒绝使用新技术，玻音恨不得把这几年研发出来的新技术，全用在这架飞机上。

不过，就算楚向前拒绝了，实际上这架飞机还是带着试验机的性质。

但凡事有好有坏，至少楚向前绝对相信，这架飞机的建造过程中，玻音一定会比任何人都重视飞机的质量。

更别说楚向前还通过永道，聘请了一个6人组的资深航空从业者，在这个小组的协助下，和玻音签订了非常严苛的质保和赔偿协议。

最大起飞重量117吨，巡航速度977千米/小时，航程6，700千米。

楚向前却把飞机的座位缩减到24个，加2个豪华包间、酒吧、会议室，还有能容纳2辆小轿车的超大货柜。

而且因为乘客和大量座位的取消，能改进的空间居然还有剩余。

楚向前最后干脆扩大了飞机的燃油箱，航程从6700公里，一下子增加到了1.1万公里。

今后港岛飞洛杉矶，只需要在东京加油，再也不用二次降落夏威夷，就能直飞洛杉矶。