第五零七章 统合资源的构想（1 / 4）

不过他要问一下弗洛林，看有没有办法找到咖啡的铁锈病防治的办法。

他给弗洛林打了电话，结果弗洛林说：“我们之前在咖啡病害上没有研究基础，想要研究不是不行，可能需要两三年，甚至更长的时间有可能研究成功。”

那算是一个长期的布局，林克也不担心时间太长，而且他要那么做，也不仅仅是为了钱。他对着电话说：“你马上找合适的人成立专门的研究小组。时间不是问题，经费也不是问题。最好是能在产地直接进行研究小组。设备和资金都不是问题。”

既然他那么说，弗洛林当然不会反对：“好。我这就让人去采集样本。不过我们需要找到咖啡所有主要的病虫害。”

“我刚差过咖啡的主产区主要的危害就是叶锈病。那是细菌病。也许可以研究一种细菌病毒进行进行防治。”

林克听说过一个成功的商业案例。

说的是俄勒冈州波特兰的城市公共铁路通勤系统的反战，在上个世纪六七十年代开始就几乎处于停顿状态。

因为汽车工业将城市铁路公司买下了。为的就是让人无法忍受公共交通而购买汽车。他们做得很成功。数十年里，波特兰的城市公共铁路运输一直停滞不前。迫使勃兰特人不得不购买汽车。

直到后来汽车工业不行了，波特兰的城市铁路运输才重新得到发展。

商业不一定是横冲直撞的。玛莎在考察报告中提到购买土地建咖啡种植园，同时研究咖啡病害防治的技术，这不仅可以进入咖啡生产行业，同时还能让贝尼汉斯公司的业务得到拓展。如果操作得好，也许他可以在咖啡供应体系内占据一个不错的地位。

“虽然是那样，但我们也要在世界各地寻找尽可能多的病原菌进行研究。”

那似乎和美国汽车工业收购城市铁路公司有异曲同工的意思。

而且，那么做，他能分散“风险”。

如果仅仅从收益方面考虑，就算不购买咖啡种植园，只要研究出预防咖啡叶锈病的防治办法，对他也是有利的。

就好比汽车工业卖力卖汽车，结果获益最大的确实石油公司。不管咖啡产业如何变化，只要他们还想种植咖啡，就需要用到病害防治的药物。而咖啡的需求量，也许只会一直增加而不会减少。

所以那绝对是一个不错的生意。